L’accent....o cade sull’H

Sporto o essere classica per la nuova serie della medio piccola coreana

GIULIANOVA LIDO " Sempre più ricco il 2006 Hyundai: dopo Getz, Santa Fe, e Sonica, ecco fare capolino la nuova Accent. La nuova versione della medio piccola coreana si presenta con 2 motori: un benzina 1400 da 97 cv e un 1500 CRDI diesel da 110 cv, negli allestimenti Active, Style e Dynamic. Esteticamente bisogna fare dei distinguo: infatti partendo dallo stesso anteriore, simpatico e giovanile (un paraurti bombato, con due fari tondeggianti, che limitano l’ampia mascherina), si definiscono due tipi differenti di auto. Queste due versioni sono la 4 porte (con una bella coda posteriore di stampo classico) e la 3 porte (molto più cattiva e sportiva, con una coda tonda sovrastata da uno spoiler ben adeguato alla verve dell’auto).

Internamente invece sono presenti le stesse componenti, di buona qualità . Ben fatte poi come al solito sulle auto della Hyundai sono sia il quadro strumenti, ben leggibile e chiaro, la plancia e la consolle ripresa dalla Kia Rio (Kia e Hyundai sono associate). Ora le impressioni di guida.

La Accent provata è stata la 1400 97 cv Dynamic 3 porte da 14980 ". La nuova versione della medio piccola coreana è sicuramente più bella della precedente, dalla linea più anonima. Riuscito poi è stata anche lo sdoppiamento fra la 4 porte, più classica e la 3 porte (quella provata) più sportiva e cattiva. Cattiveria che viene data dal 1400 che la equipaggia, che le permette di scattare, brillare e di accompagnare i neopatentati (può essere un auto adatta a questa fascia di neofiti del volante) alla scoperta del mondo del traffico cittadino.

Infine i prezzi: per la 4 porte si parte da 11601 " della 1400 Style a 12401 " della 1400 Active (benzina), si va dai 13001 " della 1500 CRDI Style ai 13801 " della 1500 CRDI Active (diesel). Per la 3 porte invece i prezzi sono due: 14500 " della 1400 Dynamic (benzina) e 15900 " della 1500 CRDI Dynamic (diesel)


Bruno Allevi